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Mirage Racing : un escadron de pilotes très prometteurs

Mirage Racing voit le jour en 2019, dirigée par 2 associés, dont Guillaume Bruot, et 2 grandes marques de voitures, Alpine et Aston. Cette année 2023 est marquée par le changement : Guillaume Bruot dirige désormais seul cette écurie, ne fait rouler que des Aston Martin, en engage 3 en Championnat d’Europe et recrute de jeunes pilotes gorgés d’espoir. L’écurie Mirage Racing, dirigée par Guillaume Bruot, s’illustre exclusivement en GT4… pour l’instant. D’autres projets semblent être à l’étude, mais le secret est bien gardé. Mirage est composée de 5 mécaniciens, 1 ingénieur et 1 team coordinateur. Guillaume Bruot met un...

Yohan Rossel : un pilote pressé

Avec son copilote Arnaud Dunand, le pilote de l’équipe de France Rallye occupe la tête duWRC2, fidèle à Citroën et à la C3 Rally2. Quand on regarde dans le rétro, le parcours de Yohan Rossel ne laisse personne indifférent. Issue dela filière Rallye Jeunes, le pilote Gardois considère qu’il a touché le gros lot, ce jour de 2013.A l’issue des finales de cette opération de la FFSA, il n’imaginait pas que quelques années plus tard, il serait en tête du WRC2 en ce mois de juin 2023 après avoir gagné le Monte-Carlo puis le Rallye de Croatie pour attaquer une...

La passion du drift

Oubliez les p’tits virages pépères… Ici ce n’est pas l’idée. Ici, on tire sur le frein à main à l’entrée d’un virage, on met un coup d’embrayage en pleine accélération. Ici, on ne gomme pas le bitume pour effacer, mais bel et bien pour laisser une trace. Michaël Périno, alias Pépé, 38 ans, est bien connu dans le milieu. Il pratique le drift depuis 2006 et crée Pépinox afin de développer des échappements sur mesure, des collecteurs atmo et turbo, aussi bien pour le sport que le tourisme. Depuis 2013, il prépare de plus en plus de véhicules complets pour...

Championnat SprintCar

Retour sur le week-end du côté de Elne, sur le circuit Saint-Martin où se déroulait la 5ème course du championnat et coupe de France de SprintCar. Nous avons eu droit à de belles finales, notamment en Sprint Girls avec un podium Mendy HOLLEY, Chloé LEROY et Véronique DUFOUR qui se rendent coups pour coups chaque week-ends. Pour la Junior Sprint, nous retrouverons le trio Gary FERET, Rémy GUENOT et Hugo MAIZEL en premières places. Un grand bravo à ces jeunes pilotes qui malgré leur jeune âge n’ont pas froid aux yeux et offrent un spectacle plus qu’impressionnant au volant de...

GT2i Day retour sur la 6e édition

Notre braderie annuelle, qui s’est tenue le samedi 19 novembre à Montpellier, a connu un magnifique succès dont nous sommes à la fois fiers et honorés. En effet, nous avons pu estimer à 800 le nombre de visiteurs sur cette journée. C’est dire si vous avez été nombreux à vous déplacer, certains n’ont d’ailleurs pas compté les kilomètres pour profiter de cet événement. Cette édition aura été pour nous la meil- leure ! D’abord parce qu’elle sonne le glas des années confinements, mais aussi et surtout parce que nous avions plus de choix à vous proposer, de très belles offres...

Portrait : Un expert à la FIA, Daniel Fasano itinéraire d’un consultant.

Daniel Fasano officie pour la FIA en tant que Délégué Technique. En effet, les moteurs n’ont aucun secret pour lui, son parcours en aura fait un Spécialiste ! En 1986, Daniel entre chez Auto Méca, à Annecy, en tant qu’apprenti-motoriste. Cette société annecienne est en charge des programmes Renault Sport à l’époque des GT Turbo. Durant 4 ans, Daniel y fera ses premières armes tout en passant son CAP, BEP et Brevet de Technicien. Pendant ces années, Renault est Champion de France Groupe N avec la R5 GT Turbo laissée entre les mains de pilotes tels que Philippe Bugalski, Sylvain...