Quand on commence à s’intéresser aux casques Stilo, on se retrouve vite face à une gamme large, bien construite, mais qui mérite quelques explications pour s’y retrouver. Chez GT2i, on est distributeur Stilo depuis longtemps, et on a demandé à Stéphane, notre responsable produit, de tout nous expliquer de vive voix. On vous a résumé l’essentiel ci-dessous, mais si vous préférez voir et entendre, les vidéos sont disponibles sur YouTube, Facebook et Instagram.
SPORT, TROPHY, WRC : TROIS NIVEAUX BIEN DISTINCTS
La gamme Stilo s’articule autour de trois grandes familles. Les modèles Sport représentent l’entrée de gamme, accessibles et fiables pour débuter en compétition. Les Venti 4 Trophy constituent le milieu de gamme, avec un rapport équipement/prix très sérieux. Et les Venti 4 WRC sont le haut de gamme, ce que Stilo fait de mieux pour un usage en rallye ou sur piste exigeante.
Avant d’aller plus loin, un point important : les Venti 4 bénéficient cette année d’une toute nouvelle génération, avec un nouveau process de fabrication qui permet un gain de presque 150 grammes selon les tailles de coque. Ce n’est pas anodin quand on passe une journée entière dans un baquet.
LA GAMME SPORT : POUR BIEN DÉMARRER
C’est le choix idéal pour quelqu’un qui débute en rallye ou en circuit. Homologué FIA 8859-15 et SNELL SA2020, il offre toute la sécurité nécessaire pour prendre le départ d’une épreuve. Il ne dispose pas de radio intégrée, mais cela reste un avantage pour ceux qui veulent choisir leur propre kit intercom, ou simplement ne pas en avoir besoin dans un premier temps.
Identique au Sport Jet dans sa structure et ses homologations, le Sport Plus y ajoute un micro souple et des haut-parleurs intégrés, avec câble flexible. Il est compatible avec les radios Stilo WRC et digitales. C’est la version à privilégier si vous roulez déjà avec une radio dans la voiture et que vous voulez un casque prêt à l’emploi sans avoir à investir dans un kit séparé.
LA GAMME VENTI 4 TROPHY : LE MILIEU DE GAMME QUI NE FAIT PAS DE COMPROMIS
Casque ouvert avec une nouvelle coque Venti 4 allégée et un intérieur optimisé pour un meilleur confort. Ce qui le différencie vraiment de la gamme Sport, c’est sa capacité à accueillir des coquilles anti-bruit, un vrai plus en rallye, où le niveau sonore dans l’habitacle peut vite devenir fatiguant sur une longue spéciale. Il est homologué FIA 8859-2024 et SNELL SA2025, la toute dernière norme en vigueur.
Le Trophy Plus reprend toutes les qualités du Jet et y intègre un système radio haute qualité compatible avec les radios Stilo WRC, DG-20 et GT2i, avec prise Nexus directement intégrée au casque. La prise Nexus est aujourd’hui la référence sur le marché, ce qui garantit une compatibilité avec l’immense majorité des équipements radio utilisés en compétition. Avec son micro souple, c’est un casque vraiment opérationnel dès la sortie de la boîte.
LA GAMME VENTI 4 WRC : LE HAUT NIVEAU
C’est le best-seller de la gamme. On passe ici à un autre niveau d’isolation phonique, avec un système radio premium et un bras de micro rigide pour une communication claire même dans des conditions extrêmes. Plusieurs cales sont fournies pour ajuster finement le micro et les écouteurs selon la morphologie du pilote. Disponible en gris, blanc ou orange, son confort sur la durée est reconnu par tous ceux qui l’utilisent en compétition régulière.
Le sommet de la gamme. La coque en fibre de carbone le rend exceptionnellement léger, ce qui réduit sensiblement la fatigue cervicale sur les longues épreuves. L’isolation phonique et la qualité audio atteignent leur maximum. C’est le modèle utilisé au plus haut niveau mondial, par les pilotes qui ne peuvent pas se permettre le moindre compromis. Si vous avez le budget et que vous cherchez le meilleur, c’est celui-là.
Et la visière ?
Une visière courte optionnelle est disponible sur l’ensemble de la gamme Venti 4. Elle se révèle particulièrement utile par soleil rasant, en rallye de montagne ou sur piste en fin de journée, elle fait vraiment la différence. Elle existe en plusieurs coloris pour s’harmoniser avec votre casque.
En résumé : quel casque pour quel profil ?
Si vous débutez et cherchez un casque fiable à prix accessible, le Sport Jet ou le Sport Plus sont de solides points de départ. Si vous pratiquez régulièrement et que la radio est déjà dans votre voiture, le Trophy Plus avec sa prise Nexus intégrée sera difficile à battre dans sa catégorie de prix. Et si vous souhaitez vous équiper pour le long terme avec le meilleur de ce que Stilo propose, le WRC Composite ou le WRC Carbon vous accompagneront saison après saison.
Retrouvez toute la gamme Stilo sur gt2i.com et suivez-nous sur YouTube, Instagram, Facebook et TikTok pour ne rien manquer de nos nouveautés et conseils produit.