Accompagnés par 24 concurrents inscrits dans le cadre de l’épreuve historique, 155 équipages participeront à la deuxième manche du Championnat de France des Rallyes 2014. Qualité rimant toujours avec quantité à l’heure du Lyon Charbonnières – Rhône, les bagarres attendues entre les candidats aux Championnats de France Pilotes, Junior (dont le top départ sera donné), Féminin et Team, au Trophée Michelin, au Citroën Racing Trophy Junior et à l’Opel ADAM Cup devraient de nouveau valoir leurs pesants d’or.
LE TABLEAU DE BORD
66ème Rallye Lyon Charbonnières – Rhône
Deuxième manche du Championnat de France des Rallyes 2014.
Engagés : 155 dont 61 inscrits en Championnat Pilotes, 3 en Championnat Féminin, 13 en Championnat Junior, 7 structures en Championnat Team, 47 en Trophée Michelin.
Parcours long de 690,46 km dont 199,02 km d’ES (13), répartis en deux étapes. Départ de Charbonnières le vendredi 18 avril à 11h00. Arrivée à Charbonnières le samedi 19 avril à 18h59.
Compte pour le CFR Pilotes (2/8), le CFR Féminin (2/8), le CFR Team (2/8), le CFR Junior, le Trophée Michelin (2/8), le Citroën Racing Trophy Junior (1/6), l’Opel ADAM Cup (2/7) et la Coupe de France coefficient 3.
CHAMPIONNATS DE FRANCE
Championnat Pilotes
WRC : Cuoq (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Citroën C4), Salanon (Fiesta), Roché Pierre (Team FJ – Elf, Mini Cooper), Baud (Fiesta), Rousset (C4 WRC), Knapick (Peugeot 206 WRC), Trojani (C4 WRC), Pereira (DS3 WRC), Blazer (307 WRC), Faucher (Subaru Impreza), Thoral (Fiesta), Marty (Mini).
Super 2000 : Ragues* (Skoda Fabia), Martel (207), Lions* (207), Greiffenberg* (Team PH-Sport, 207), Roché* (Team FJ – Elf, 207), Bect* (Team FJ – Elf, 207), Succi* (207).
R5 : Beaubelique (Fiesta).
GT+ et GT10 : Nantet* (Team 2B Yacco, Porsche 997 GT2), Rouillard* (Team 2HP Compétition, Porsche 997), Philippon* (Team 2B Yacco, Porsche 997), Favrat* (Team 2B Yacco, Porsche 997), Cartier* (Renault Clio V6), Perrouse* (Nissan 350 Z), Roussel* (RCZ).
Autres catégories : Guigou (Mégane RS N4), Bonnefis* (Mégane RS N4), Serieys* (Twingo), Morel (Mitsubishi Lancer Evo9), Berton (Opel ADAM), Bonato (Opel ADAM R2 Performance), Carret (DS3 R3), Mottard (306 Maxi), Mauffrey (Team Revo6 – Digiservices, Clio R3), Gomez* (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Clio R3).
Championnat Féminin
Charlotte Berton (Opel ADAM Rallye), Charlotte Dalmasso (Peugeot 208), Vanessa Verry (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Renault Twingo R2).
ENJEUX
. Signe de la qualité du plateau réuni, les 50 premiers numéros de course sont attribués à des pilotes de WRC, S2000, groupe R, GT+, GT de série, R3 , N4…
. Les favoris ont pour nom Cuoq, Salanon, Marty, Roché, Baud, Beaubelique…
. Première sortie de David Salanon en Championnat avec sa nouvelle Ford Fiesta WRC.
. Inscrit, Eric Brunson a du déclarer forfait en dernière minute.
. En l’absence de Julien Maurin et Quentin Gilbert, respectivement vainqueur et deuxième au Touquet, Jean-Charles Beaubelique, Patrick Rouillard, Pierre Roché, Gilles Nantet… pourraient tirer les marrons du feu et virer en tête du Championnat Pilotes samedi soir.
. Trois pilotes s’affronteront en Championnat de France Féminin : Charlotte Berton, Charlotte Dalmasso* et Vanessa Verry.
DECLARATIONS
Jean-Marie Cuoq (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio)
« Hormis me faire plaisir, je n’aurai pas d’autre objectif le week-end prochain. Je n’avais pas programmé le Charbo sur mon calendrier mais j’ai finalement pris la décision d’y participer. »
David Salanon (Ford Fiesta WRC)
« Mon objectif est clairement établi pour cette année : progresser au volant de ma Ford Fiesta WRC et revenir dans le rythme des meilleurs pilotes du Championnat, rallye après rallye. En tous les cas, ce qui me semble important et me permettra d’être libéré, c’est de rouler cette fois avec MA propre voiture, ce qui n’était pas le cas les années précédentes. J’envisage de participer à quatre ou cinq épreuves du Championnat de France, que je suis par ailleurs vraiment très content de retrouver. Au Charbo, nous allons partir d’un cahier vierge. A nous de remplir au mieux sa première page sans vouloir griller les étapes. »
Olivier Marty (Mini JCW WRC)
« Faute d’avoir rapidement réuni tous les éléments nécessaires à ma participation, j’ai flirté avec la date de clôture des engagements. Comme cela fait trois fois que je termine troisième, j’ai cette fois opté pour une WRC, une Mini en l’occurrence. Peut-être, j’espère, histoire de gagner un rang ou deux… Il va juste falloir que je m’adapte rapidement à cette monture. »
Gilles Nantet (Team 2B Yacco, Porsche 997 GT2)
« Je suis très heureux de participer de nouveau au Charbo, une épreuve dont j’apprécie particulièrement le profil. L’équipe a travaillé sur les réglages de la voiture depuis le Touquet. Nous devrions être sensiblement plus performants. »
Pierre Roché (Team FJ – Elf, Mini JCW WRC)
« Le Charbo sera une bonne occasion de comparer les performances entre les Fiesta WRC et les Mini WRC, toutes équipées de moteur 1600 cm3. Nous allons pouvoir juger des performances réelles de ces autos. Pour ma part, je vais essayer de viser une place sur le podium. Si cela fonctionne bien, nous pourrions réaliser une bonne opération en Championnat Pilotes. »
Yohann Bonato (Opel ADAM R2 Performance)
«Je suis très heureux de revenir sur ce rallye Lyon Charbonnières – Rhône. Mon but sera de montrer à tous quel peut être le niveau de performance de l’Opel ADAM Performance au sein de la classe R2.»
Charlotte Berton (Opel ADAM R2)
« Nous avons inscrit nos premiers points en Championnat Féminin au Touquet ! Au Charbo, nous allons tout faire pour garder le même rythme et être aux avant-postes face à nos rivales. J’aime beaucoup ce rallye qui nécessite de bien analyser la route car les pièges restent assez nombreux. »
Emmanuel Guigou (Renault Mégane RS)
« Je connais bien et j’apprécie ce rallye auquel j’ai participé à de nombreuses reprises. J’espère pouvoir tirer mon épingle du jeu en groupe N où il devrait y avoir une belle bagarre, et pourquoi pas viser une place parmi les 10 premiers pilotes classés. Vu le plateau réuni, ce ne sera sans doute pas simple mais nous allons tout de même essayer. »
CHAMPIONNAT DE FRANCE JUNIOR
ENJEUX
. Organisé pour la quatrième année consécutive par la FFSA, le Championnat Junior adopte leCitroën Racing Trophy Junior pour cadre sportif.
. 13 pilotes de 18 à 25 ans se présenteront au départ de la première manche.
. L’affrontement promet d’être très disputé entre les pilotes expérimentés (Damien Defert, Gabriel Lieffroy, Loïc Astier…) et les jeunes aux dents longues que sont Laurent Laskowski(membre du Team Rallye Jeunes FFSA l’an dernier, Laurent Pellier (ex-pilote Kart Jeunes FFSA),Jérémy Jamet…
. Yohan Rossel et Romain Di-Fante, les lauréats de la dernière campagne Rallye Jeunes FFSA, effectueront leurs débuts en Junior.
Voir communiqué spécifique Championnat Junior du mercredi 16 avril.
CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES TEAM
Team 2B Yacco : Nantet (Porsche 997 GT2, GT16), Philippon (Porsche 996, GT15), Favrat (Porsche 997), Fraissard (Porsche Cayman)
Team 2HP Compétition : Rouillard (Porsche 997 GT+, GT16), Chevalier (Subaru Impreza, N4), Foulon (Lancer Evo10, N4).
Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio : Cuoq (C4 WRC, A8W), Bonnefis (Mégane, N4), Gomez (Clio, R3), Serieys (Twingo, R2), Verry (Twingo, R2), Partal (Citroën DS3, R1).
Team FJ – Elf : Roché Pierre (Mini JCW WRC, A8W), Faucher (Subaru Impreza WRC, A8W), Roché Jean-Luc (207 S2000, A7S), Bect (207 S2000, A7S).
Team MSR : Beaubelique (Focus WRC, A8W).
Team PH – Sport : Greiffenberg (207 S2000, A7S), Carret (Citroën DS3, R3), Rossel (Citroën DS3, R1), Di-Fante (Citroën DS3, R1).
Team Revo6 – Digiservices : Mauffrey (Renault Clio, R3), Courtois (Renault Clio, R3), Loubet (Porsche Porsche 996, GT10), Sirot (Peugeot 309, A7), Fostier (ADAM, R2).
ENJEUX
. Le Team 2B Yacco a pris la tête du Championnat après sa victoire au Touquet devant lesTeams PH – Sport et 2HP Compétition.
. Sept structures participeront à la deuxième manche.
. Les Teams 2B Yacco, Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Revo6 – Digiservices et PH – Sport auront la faveur des pronostics.
Johan Thiriet (manager du Team Revo6 – Digiservices)
« Par rapport au Touquet où nous n’avions qu’un seul équipage, nous aurons cette fois l’occasion de marquer de gros points en Championnat Team. 5 autos porteront en effet les couleurs de Revo6 – Digiservices : Eric Mauffrey qui effectue son retour au Championnat de France avec une Renault Clio R3 ; Olivier Courtois sur une autre Clio R3 et qui aura lui aussi de très bonnes chances dans la classe ; Romain Fostier qui aura à cœur d’effacer sa déconvenue du Touquet en Opel ADAM Cup et en R2 ; Jacques Loubet qui étrennera en Championnat la Porsche 997 avec laquelle il a ouvert un rallye le week-end dernier, avec succès ; et enfin Guillaume Sirot qui évoluera aux commandes de la Peugeot 309 paternelle. »
TROPHEE MICHELIN / CLASSEMENT PROMOTION
Pilotes cités ci-dessus placés sous astérisques + Pelamourgues (Clio, R3), Dal Zotto (Clio, R3), Bonnefond (Clio, R3), Mongarny Jonathan (Clio, R3), Soler (Clio, R3), Kieffer (BMW 318 Compact), Chivaydel (BMW 318 Compact), Gaillet (BMW 318 Compact).
ENJEUX
. 47 concurrents prendront part au deuxième rendez-vous de l’année en Trophée Michelin.
. Après le Touquet, le niveau est de nouveau très relevé avec pas moins de 6 pilotes inscritsdans le cadre de la compétition aux volants de Super 2000, 5 sur des GT+, 5 en GT10, 7 en R3, 7 en N4….
Jean-Charles Beaubelique (Team MSR, Ford Fiesta R5)
« La bonne première sortie que nous avons effectuée avec la Fiesta R5 au Touquet, notamment en obtenant la victoire en Trophée Michelin, nous a incités à participer au Charbo. Ce sera sans doute cette fois plus difficile encore face aux Porsche et aux Super 2000 sur ce parcours rapide mais nous allons tout faire pour conserver la tête du Trophée Michelin, marquer le plus de points possibles pour le Team MSR et pourquoi pas finir dans le top 10, histoire d’occuper une bonne place en Championnat Pilotes. »
Patrick Rouillard (Team 2HP Compétition, Porsche 997)
« Mon but ? Gagner en GT+ et finir devant Gilles Nantet et sa Porsche GT2. Je suis très motivé pour signer un bon résultat au scratch, en Trophée Michelin et pour le Team 2HP Compétition. »
COUPES DE MARQUE
Opel ADAM Cup
Principaux favoris : Perry, Bernardi, Massé, Marché, Fostier, Nicolas Rouillard, Humeau, Jean Jouines, Rémi Jouines.
Infos : L’Allemand Fabian Kreim (membre de l’équipe ADAC Opel Rallye Junior) participera au rallye, hors Opel ADAM Cup.
ENJEUX
. Vainqueur au Touquet, Jean-René Perry a pris la tête de l’Opel ADAM Cup face à Florian Bernardi, Antoine Massé, Romain Fostier, Rémi Jouines et Pierre Marché.
. Malchanceux dans le Pas-de-Calais, les deux derniers cités auront à cœur de se rattraper dans le Rhône.
DECLARATION
Jean-René Perry
« Cela m’a fait très plaisir de signer ma première victoire dans le cadre d’une formule de promotion au Touquet ! Je pense avoir beaucoup progressé depuis un an et être aujourd’hui en mesure de me battre régulièrement pour les places de tête. En tous les cas, j’aborde ce rallye sans pression. Nous allons essayer de continuer sur notre lancée et de nous accrocher au wagon de tête. »
Citroën Racing Trophy Junior
Voir plus haut à la rubrique Championnat de France Junior. Christopher Blas et Eric Ballaire participeront au seul CRTJ.
L’ORGANISATION
Ennam Nahide
«Nous sommes particulièrement heureux aujourd’hui pour trois raisons essentielles. Tout d’abord, les pilotes se sont inscrits en nombre pour la 66ème édition de l’épreuve phare de notre association, l’ASA Rhône. Ensuite, la qualité réunie est telle qu’il est une nouvelle fois difficile de désigner un vainqueur au général et les lauréats des divers ‘challenges’ qui entrent dans le cadre de notre rallye. Enfin, nous sommes vraiment très, très contents que le Challenge Handicap Eco (qui associe un pratiquant valide et un pratiquant handicapé dans chaque habitacle, ndlr) puisse compter sur la participation de cinq équipages. C’est un très beau succès pour nous et la marraine de l’opération, Michèle Mouton, qui sera présente à nos côtés sur le podium de départ vendredi matin. »
VOS RENDEZ-VOUS INTERNET
www.ffsa.org : en direct dès le jeudi 17 avril avec les sujets de présentation, les réactions lors de la conférence de presse, les temps des spéciales, les communiqués après chaque spéciale et chaque étape.
www.ffsa.tv : dès l’arrivée de la première étape et jusque dans les jours suivants l’arrivée avec des résumés, des sujets magazine, des caméras embarquées…
Source : http://www.ffsa.org/article.php?id=28919