Intégré au Championnat de France l’an dernier, le Rallye des Vins Mâcon fêtera son trentième anniversaire en la présence quasi-totale des prétendants aux titres nationaux réservés aux Pilotes, aux Teams et aux concurrents du Trophée Michelin. A commencer par les trois premiers vainqueurs de la saison : Eric Brunson (Team First Motorsport, Subaru Impreza WRC) au Touquet, Julien Maurin (Team Emap Yacco, Ford Fiesta WRC) à Lyon et Jean-Marie Cuoq (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Citroën C4 WRC) à Limoges.
1. LE TABLEAU DE BORD
30ème Rallye des Vins Mâcon (14 et 15/06)
Quatrième des neuf manches du Championnat de France des Rallyes 2013.
Engagés : 120 dont 55 inscrits en Championnat Pilotes, 9 équipes en Championnat Team, 46 en Trophée Michelin.
Parcours long de 533,01 km dont 200,26 km d’ES (12), répartis en deux étapes. Départ de Mâcon (Parking Pâquier St Antoine) le vendredi 14 juin à 12h00. Arrivée à Mâcon (Parking Pâquier St Antoine) le samedi 15 juin 18h03.
Compte pour le CFR Pilotes (4/9), le CFR Team (4/9), le Trophée Michelin (4/9) et la Coupe de France des Rallyes (coefficient 3).
2. LES ENJEUX MAJEURS
FAVORIS POUR LE SCRATCH ET LE CHAMPIONNAT PILOTES
WRC : Cuoq (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Citroën C4), Brunson (Team First Motorsport, Subaru Impreza), Snobeck (Team First Motorsport, Subaru Impreza), Maurin (Team Emap Yacco, Ford Fiesta), Roché Pierre* (Team FJ – Elf, Mini JCW), Mottard (307).
S2000 : Augoyard*(Team MSR by GBI.com – Minerva Oil, Fiat Punto), Greiffenberg* (Team PH-Sport, 207), Roché Jean-Luc (Team FJ – Elf, 207).
GT+ : Nantet* (Team Emap Yacco, Porsche 997), Rouillard* (Team 2HP Compétition – veloperfo.com, Porsche 997), Véricel* (Porsche 997), Mauffrey* (Team Revo6 – Digiservices, Nissan 370 Z), Philippon* (Porsche 997), Favrat* (Porsche 997).
Autres catégories : Robert* (Team Saintéloc Racing, 208), Gomez* (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Renault Clio R3), Carret* (Team PH – Sport, Citroën DS3 R3), Fontalba* (Clio R3), Bérard* (Clio R3), Ferry* (Team Revo6 – Digiservices, Clio R3), Lacomy* (Porsche 997), Roussel* (Peugeot RCZ), Loubet* (Team Revo6 – Digiservices, Porsche 996 GT3*), Monnet* (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil, Impreza), Lafay* (Mégane RS), Chevalier* (Team 2HP Compétition – veloperfo.com, Impreza), Berton (Opel ADAM Rallye R2), Serieys (Renault Twingo R2).
Team Rallye Jeunes FFSA : Camilli (DS3 R1) et Laskowski (DS3 R1).
A NOTER
. 120 concurrents, dont les prétendants au titre de Champion de France, participeront à la quatrième manche 2013.
. Le classement du Championnat Pilotes est pour l’heure le suivant : avec 88 points et une victoire au Limousin, Jean-Marie Cuoq (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio) devance Julien Maurin (Team Emap Yacco), excellent depuis le début de saison (notamment au Charbo où il l’a emporté) de 12 points et Eric Brunson (Team First Motorsport, Subaru Impreza WRC) de 38 unités. Eux aussi nantis de cinquante points, le Champion de France 2011, Gilles Nantet (Team Emap Yacco, Porsche 9976 GT+) et Jean-Pierre Gatti (vainqueur de la classe A7 à trois reprises avec sa Peugeot 206) clôturent le top 5.
. Pour la victoire le week-end prochain, on ajoutera aux trois premiers cités : le dernier vainqueur en date, Dany Snobeck (Team First Motorsport) ; le quatrième pilote cité qui trouvera un terrain ‘taillé’ pour sa monture si le beau temps est de la partie et pourquoi pas Pierre Roché (Team FJ – Elf) qui attend son heure au volant de la Mini John Cooper Works WRC.
. Absent de la scène sportive depuis deux ans, Arnaud Augoyard renoue avec la compétition au volant de la Fiat Punto S2000 du Team MSR by GBI.com – Minerva Oil. Un succès dans la catégorie semble à la portée du pilote local, voire mieux encore…
. Avec dans ses rangs Nantet (Team Emap Yacco), Rouillard (Team 2HP Compétition – veloperfo.com) et Véricel sur autant de Porsche 997 GT+, le groupe GT+ promet beaucoup.
. Cédric Robert (Team Saintéloc Racing) fera sans doute figure d’épouvantail en groupe R au volant de sa Peugeot 208 R2 face à la Renault Twingo R2 officielle du Champion de France Junior et membre de l’Equipe de France FFSA Rallye 2013, Jérémie Serieys ; à l’Opel ADAM deCharlotte Berton, engagée par General Motors France ; à l’Opel ADAM de Jérémy Beaux et aux R3 de Philippe Gomez (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Clio), Julien Carret (Team PH – Sport, DS3), Pierre – Adrien Ferry (Team Revo6 – Digiservices, Clio)…
. En groupe N, Thierry Monnet (Impreza) et Michaël Lobry (Mégane RS) qui porteront les couleurs du Team MSR by GBI.com – Minerva Oil, se mesureront à Christian Desbrosses (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Mégane RS), vainqueur du Rallyes des Vins en 1989 et 1991, et à René Chevalier (Team 2HP Compétition – veloperfo.com, Impreza).
Jean-Marie Cuoq (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Citroën C4 WRC, leader du Championnat Pilotes)
Objectifs : « J’espère surtout qu’il fera enfin beau ! Je commence à avoir la C4 bien en mains mais ce serait plus simple si les routes étaient sèches. J’aime beaucoup ce rallye, bien organisé et rapide. Mon but sera évidemment de le gagner. »
Atouts : un premier succès acquis avec sa nouvelle C4 au Limousin.
La question : la météo.
Julien Maurin (Team Emap Yacco, Ford Fiesta WRC, deuxième du Championnat Pilotes)
Objectifs : « Je suis très satisfait par nos premiers résultats cette saison. Nous espérons simplement continuer sur notre lancée sur un terrain qui nous avait bien réussi l’an passé. Si tel est le cas, le Team Emap Yacco qui joue les premiers rôles, en profitera au passage. »
Atouts : très performant depuis le début de l’année, excellent à Mâcon l’an dernier.
La question : les performances des WRC deux litres, voire des GT+ sur ce terrain.
Eric Brunson (Team First Motorsport, Subaru Impreza WRC, troisième du Championnat Pilotes)
Objectifs : « Cela sera la deuxième fois que je participe à ce rallye. Cela avait été assez compliqué pour nous en 2012, notamment avec une auto complètement déréglée… Nous ne pourrons que faire mieux cette année ! Nous comptons enregistrer un nouveau bon résultat, pour nous et pour le Team en compagnie de Dany Snobeck. »
Atouts : en verve depuis le Touquet.
La question : en dessous de ses performances habituelles en 2012.
Pierre Roché (Team FJ – Elf, Mini JCW WRC)
Objectifs : « La région est très belle et les spéciales me plaisent assez. Seulement voilà, notre WRC 1600 devrait être pénalisée en puissance face aux WRC, voire aux Porsche… Nous nous attendons donc à un rallye plutôt difficile, même si notre Mini a un très bon châssis, cela risque de ne pas suffire…»
Atouts : de plus en plus à l’aise avec la Mini.
La question : le manque relatif de puissance de sa monture.
Gilles Nantet (Team Emap Yacco, Porsche 997 GT+)
Objectifs : « Je compte sur le beau temps ! S’il est de la partie, nous devrions nous en tirer au mieux avec notre ‘avion de chasse’. Le terrain est vraiment taillé pour une Porsche 997. Nous espérons marquer sur tous les tableaux : Championnat Pilotes et Trophée Michelin pour nous, Championnat Team pour Emap Yacco qui mène la danse ! »
Atouts : le terrain très favorable pour les GT+.
La question : le ciel…
Dany Snobeck (Team First Motorsport, Subaru Impreza WRC)
Objectifs : « J’adore ce rallye. Le profil des épreuves spéciales me convient bien. Maintenant, il faut rester humble face à des adversaires qui seront une nouvelle fois à la hauteur, c’est sûr ! »
Atouts : trois victoires à son actif, dont la dernière en 2012.
La question : le manque relatif de puissance de sa monture.
Arnaud Augoyard (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil, Fiat Punto S2000)
Objectifs : « Je suis tout d’abord très content de revenir à la compétition après deux ans d’absence. surtout ici, à deux pas de chez moi et avec la très belle auto que me confie le Team MSR by GBI.com – Minerva Oil. Je sais que ce ne sera pas facile mais je donnerai le meilleur pour le Team et pour signer un bon résultat en Trophée Michelin. »
Atouts : pilote talentueux, régional de l’étape le plus affûté.
La question : deux ans d’absence en compétition.
Jérémie Serieys (Champion de France Junior)
Objectifs : « Je vais découvrir ce rallye. Mon but est avant tout d’oublier notre abandon à Limoges, et surtout de continuer à progresser. Nous essaierons de nous lâcher le plus possible pour viser une bonne place en R2 et au scratch. Nous allons également tester la dernière évolution du système de freinage sur la Twingo. »
Atouts : de plus en plus performant au fil des rendez-vous.
La question : aucune participation à ce rallye.
Charlotte Berton (pilote officielle General Motors France)
Objectifs : « Ce rallye sera une grande première pour moi. Notre objectif ? Il est toujours sympa d’exploiter au mieux le potentiel de l’Opel ADAM et cette fois d’en profiter pour inscrire le plus de points possibles au classement féminin du Championnat de France ! »
Atouts : de plus en plus en confiance avec la voiture.
La question : découvrira l’épreuve.
Championnat de France Team (9 engagés)
Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio : Cuoq (C4 WRC, A8W), Gomez (Clio, R3), Desbrosses (Mégane RS, N4).
Team Emap Yacco : Maurin (Fiesta WRC, A8W), Nantet (Porsche 997, GT16).
Team First Motorsport : Brunson (Impreza WRC, A8W), Snobeck (Impreza WRC, A8W).
Team FJ – Elf : Roché Pierre (Mini JCW, A8W), Roché Jean-Luc (207 S2000, A7S), Cailliau (Clio, N3).
Team 2HP Compétition – veloperfo.com : Rouillard (Porsche 997, GT16), Chevalier (Impreza, N4).
Team MSR by GBI.com – Minerva Oil : Augoyard (Fiat Punto S2000, A7S), Lobry (Mégane RS, N4), Monnet (Subaru Impreza), Lefrançois Claude (Clio RS, N3), Lefrançois Raphaël (Clio, N3).
Team PH – Sport : Greiffenberg (207 S2000, A7S), Carret (DS3, R3).
Team Revo6 – Digiservices : Mauffrey (Nissan 370 Z, GT16), Ferry (Clio, R3), Loubet (Porsche 996, GT10), Bonnard (C2, R2).
Team Saintéloc Racing : Robert (208, R2).
A NOTER
. 16 points séparent les trois équipes de tête à l’heure du Rallye des Vins Mâcon, affecté d’un coefficient 2, soit un très faible écart.
. Troisième au Touquet, vainqueur au Charbo et deuxième au Région Limousin, le Team Emap Yacco réalise un début de saison qui lui permet d’emmener le Championnat.
. Les Teams Revo6 – Digiservices et Saintéloc Racing (dont le seul Cédric Robert portera les couleurs à Mâcon) suivent à respectivement 10 et 16 points.
. A l’heure du rallye des Vins, les Teams MSR by GBI.com – Minerva Oil, Chazel by GT2i – Marc de Passorio et Revo6 – Digiservices semblent solidement constitués.
Jean Bourgoin (coordinateur du Team Emap Yacco)
« C’est assez simple pour le Team Emap Yacco. Nous espérons que les deux autos que nous présentons sur ce rallye des Vins Mâcon, seront aussi fiables et performantes que depuis le début de la saison ! Et qu’en 2012 ici même. Julien Maurin et Gilles Nantet avaient en effet réalisé des temps remarquables. »
Championnat de France Marque
Réservé aux voitures deux roues motrices des classes N4, R1, R2 et R3, le Championnat de France Marque compte deux catégories : R2, R3 et N4 d’un côté ; R1 de l’autre. Les 9 rallyes du Championnat 2013 seront pris en compte. Dans chaque catégorie, les points suivants seront attribués aux trois premiers pilotes classés, inscrits au Championnat et concourant au volant d’une voiture de la marque prenant part à la formule : 3, 2 et 1 points. Un titre de Champion de France des Rallyes Marque sera décerné à la marque totalisant le plus grand nombre de points, les points inscrits dans les deux catégories étant cumulés.
Benoit Dupont (responsable sportif de Renault Sport Technologies) : « Nous sommes très heureux d’animer le Championnat de France en participant dès cette année au Championnat Marques que la FFSA a relancé. »
Trophée Michelin / classement Promotion
FAVORIS
Pilotes cités ci-dessus et placés sous astérisques + Baillif (207 RC), Bérard (Clio R3), Lafay (Mégane RS), Durbec (Skoda Fabia), Dalmasso (208), Gatti (206), Bernollin (306)…
A NOTER
. 46 pilotes participeront à la quatrième manche du Trophée Michelin.
. Les pilotes de GT+ (Nantet, Rouillard, Véricel, Mauffrey), de S2000 (Augoyard, Greiffenberg) et de grosses autos en groupe N (Monnet, Lobry, Lafay..) ont la faveur des pronostics.
. Vu le plateau, les places dans le top 15 devraient être chèrement acquises.
Gilles Nantet (Team Emap Yacco, Porsche 997 GT+, leader du Trophée Michelin)
Voir plus haut.
Patrick Rouillard (Team 2HP Compétition – veloperfo.com, Porsche 997)
Objectifs : « Comme mes rivaux en GT+, je suppose, j’espère que le ciel sera bleu. Comme d’habitude, avec ma monture, je ferai du mieux possible sur ce parcours rapide que j’apprécie beaucoup. »
Atouts : sa combativité et sa détermination.
La question : des adversaires redoutables et très bien armés.
Philippe Gomez (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Renault Clio R3)
Objectifs : « Je reviens avec le plus grand plaisir sur le Championnat, en espérant monter autre chose que des pneus pluie cette fois-ci… J’aime beaucoup ce rallye qui est très rapide, très technique et dont l’organisation est exceptionnelle. Mon but est de marquer le plus de points possibles pour le Team et d’être le plus possible au contact des meilleurs en groupe R et en Trophée Michelin. »
Atouts : à l’aise sur ce profil de routes.
La question : le plateau du Trophée Michelin.
Thierry Monnet (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil, Subaru Impreza)
Objectifs : « Cela doit faire une bonne demi-douzaine de fois que je participe à ce rallye qui se déroule près de chez moi. J’aime beaucoup et j’espère compter parmi les meilleurs en Trophée Michelin et en N4, ce qui apporterait pas mal de points au Team. »
Atouts : évolue à domicile.
La question : une bonne opposition en groupe N.
3. L’ORGANISATION
Alain Gély (Membre du Comité d’Organisation)
« Le plateau que notre rallye a réuni, est d’une qualité très satisfaisante. Il y aura de nouveau de très belles autos au départ et très certainement de belles bagarres dans bon nombre de catégories. Nous sommes contents que notre épreuve puisse de nouveau franchir le col des Enceints et traverser le village de Cruzille. Pour l’heure, tout se présente bien au sein de notre équipe et nous sommes impatients de recevoir les concurrents. Nous espérons qu’aux côtés des officiels, des équipes d’assistance et des spectateurs, ils repartiront heureux de leur week-end dans le Mâconnais ! »
4. VOS RENDEZ-VOUS INTERNET
www.ffsa.org : en direct dès le vendredi 7 juin avec les sujets de présentation, les réactions lors de la conférence de presse, les temps des spéciales, les communiqués après chaque spéciale et chaque étape.
Source : WWW.FFSA.ORG