64e épreuve du nom, le Rallye Mont-Blanc Morzine 2012 sert de cadre à la 6e manche du Championnat de France, les 6, 7 et 8 septembre prochain… Un rallye qui est un passage incontournable pour le Championnat de France, et qui est très apprécié des pilotes. Le moment pour Renaud Chazel (après un été studieux pour cause de déménagement), son équipe et ses pilotes de regarder vers les sommets !
Cuoq (Focus WRC – leader du Championnat) : « Je vise la victoire ! «
Avec un début de saison exemplaire de régularité et de performances (4 secondes places et une victoire) avec une voiture qu’il découvre cette année, Jean-Marie Cuoq est installé en tête du Championnat de France avec une solide avance de 40 points sur son poursuivant immédiat, Cédric Robert. « C’est vrai que c’est un avantage et que ça donne un peu de confort… et ça permet de rouler un peu différemment. Ça me fait plaisir de retourner au Mont-Blanc, où ma dernière participation, couronnée d’une victoire, remonte à 2007. C’est un bon souvenir. Il y aura pas mal de nouveauté pour moi, mais c’est un beau rallye avec de grands dénivelés et en plus un « coin » sympa. J’aborde l’épreuve avec sérénité. Je ne suis pas obligé de gagner à tout prix, même si les coefficients peuvent un peu perturber la donne. Le Rouergue, j’étais obligé de le gagner, après 4 secondes places. Là je vais rouler à ma main, mais attention, je reste un compétiteur, et même si ce n’est pas indispensable dans l’optique du Championnat, je vise la victoire ! »
Salinas (Twingo R2 Evo – actuel second du Trophée) : « A moi d’inverser la tendance ! »
Actuel second du Trophée après sa superbe victoire au Rouergue, Romain Salinas n’est qu’à 13 points de l’actuel leader. « Durant la première partie de saison, nous avons démontré que nous étions dans le rythme, sur tous les types de spéciales. Avec le Mont-Blanc, nous arrivons maintenant sur des épreuves que nous avons faites l’an passé. Laurent Clutier mène par 2 victoires à 1, à moi de faire le nécessaire pour inverser la tendance désormais ! Ce rallye est très beau, avec des spéciales à fort dénivelé. La qualité des notes est essentielle pour soigner ses trajectoires dans les montées et perdre ainsi le moins de vitesse possible, et attaquer les descentes avec un gros coeur, tout en pensant à gérer les freins. C’est un rallye magnifique mais difficile, que j’aborde avec confiance. Je vais aussi faire tout mon possible pour ramener le plus de points possible au Team Chazel by GT2i Ëroik Energy ! »
Guigou (Mégane RS N4) : « A bloc dans les montées, à bloc dans les descentes ! »
La trêve estivale aura permis à Manu Guigou un mois d’entraînement physique intense, pour être au mieux pour la fin de saison. Qui débute avec ce Mont-Blanc : « Après deux victoires consécutives, nous sommes sur une bonne dynamique. La pause estivale ne devrait pas nous empêcher de continuer sur cette lancée. Août m’aura permis de me concentrer pleinement sur ma préparation physique. Ce rallye a toujours un goût de rentrée et l’ambiance est exceptionnelle. Pour cette édition, le parcours est très concentré, et il n’y a qu’une seule nouvelle spéciale. Le reste est traditionnel, tout en trajectoires, avec peu de verticalité. C’est un rallye alpin avec beaucoup de dénivellation. Et ce que l’on monte, il faut le descendre. Stratégie ? A bloc dans les montées, à bloc dans les descentes… La Mégane RS N4 préparée aux petits oignons par Chazel Technologie Course a de vrais atouts ici. Le choix des pneus est aussi prépondérant et les conseils de Michelin Compétition seront très utiles. En outre, certains versants pourraient apporter quelques surprises météorologiques… »
Sentis (Twingo R2 Evo) : « Le Mont-Blanc, notre préféré… »
Une participation surprise de Mathieu Sentis à ce rallye, lui qui nous disait à l’issue du Rouergue : « A priori, c’est la dernière course avec la R2 ». Une bonne surprise donc que de retrouver la voiture au départ, avec une nouvelle déco. « C’est vrai que l’on pensait que c’était terminé, faute de budget. Mais le Mont-Blanc, avec Gil (Valette, NDLR), on avaitvraiment envie de le faire car c’est notre préféré, et avec la R2. On a travaillé d’arrache-pied pour trouver un petit budget, et c’est Mobalpa, dont on porte les couleurs à l’année, qui a répondu présent. Cette fois, c’est le directement le siège de Thones, qui est par conséquent un partenaire « local »… On n’a pas trop d’objectifs, on va faire au mieux. On est sûrs de prendre du plaisir, on en avait déjà pris avec la R1, alors avec la R2 ! Dans les montées, on sera mieux, il faudra bien sûr gérer les freins en descente, mais l’homogénéïté de la voiture devrait nous ravir. Même sans objectif, on a envie de bien figurer, mais on aimerait bien prendre des primes pour continuer la saison, et aussi prendre des points sur le Team ! «
Hanquiez (Twingo R1) : « L’ambiance Trophée me manquait ! »
Retour à la Twingo R1 pour « Ben » Hanquiez sur cette épreuve de montagne. « Je reviens à mes premières amours sur cette épreuve pour retrouver l’ambiance Trophée qui me manque, et me battre « à voiture égale » avec les pilotes de ma génération… Le Mont-Blanc, pour moi et pour l’instant, c’est la plus belle épreuve du Championnat, même s’il me reste à découvrir les Cévennes et le Var. C’est un rêve. La station n’est ouverte que pour le rallye, l’ambiance est exceptionnelle, le cadre des recos et des spéciales incroyable. Je l’ai déjà fait deux fois, en 2010 (Suzuki Swift) et 2011 (Twingo R1), donc je le connais un peu et je l’apprécie beaucoup. Ceci étant, je ne me fais pas d’illusion. Par rapport à mes petits camarades, je manque de roulage avec la Twingo, et je ne serais sûrement pas aussi performant qu’en début de saison. Mais je vais essayer de ramasser des points pour le Team, défendre les couleurs de Marc de Passorio et surtout prendre du plaisir… »
Jouines (Twingo R1) : « Le Top 5 ? Je sais que c’est faisable… »
Une trêve estivale studieuse pour Jean Jouines, qui a beaucoup travaillé son physique. « Je me suis bien préparé pour être le mieux affuté possible. J’ai même fait une course en kart 125 à vitesses, qui permet de bien faire travailler le physique. et le week-end dernier, j’ai fait le Terre de Lozère en 106, ce qui m’a remis en jambes. Moralement, je suis mieux qu’avant le Rouergue, plus serein. Le Mont-Blanc, je l’ai déjà fait une fois, et avec la Twingo R1. Les spéciales sont quasiment les mêmes cette année, c’est donc un avantage. C’est un rallye qui est très compliqué pour les « petites » autos, qui impose un pilotage très fin dans les montées pour « en perdre » le moins possible. Et les descentes, bosselées et très rapides, ne sont pas plus faciles. Mais, encore une fois, je suis serein et confiant. On a démontré au Rouergue qu’on est dans le coup. Là, je vise le Top 5, je sais que c’est faisable, et je veux y arriver… »
CIGALOIS
JANEL SUR SES TERRES…
Fidèle parmi les fidèles, Pascal Janel alignera encore ce week-end sa C2 S 1600 au Rallye du Cigalois. Bien placé à la Ligue, Pascal Janel compte sur cette épreuve pour engranger de nouveaux précieux points. Organisé par l’ASA Cigaloise aux alentours de Saint-Hippolyte-de-Fort (nouveau siège des ateliers Chazel), cette épreuve verra Janel porter haut les couleurs de Chazel Technologie Course. Il sera épaulé en cela par Frédéric Caillol (Clio R3 Maxi) et Gérard Lorrain (Clio R3 Maxi ex Kubica).
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