LE PLATEAU
Cinq WRC seront présentes à Capdenac, contre trois S2000 et quinze Groupe N. Vingt-deux équipages composent le plateau du Volant 207. Sept pilotes sont inscrits en Citroën Racing Trophy DS3 R3. Comme d’habitude sur la terre, les Saxo T4 sont présentes en nombre avec pas moins de treize inscrits.
LES PARTICULARITES DU PARCOURS
La création d’une nouvelle spéciale près de Loupiac pour la première étape est la principale nouveauté de l’épreuve aveyronnaise. Le lendemain, un autre secteur chronométré est en partie modifié. Le reste du parcours est semblable aux années précédentes avec des spéciales rapides qui permettent au Terre des Causses d’être rebaptisées par les pilotes « la petite Finlande ».
LES FAVORIS POUR LA VICTOIRE ET LE CHAMPIONNAT PILOTES
Sur la lancée de sa victoire au Ouest Provence en début de mois, Germain Bonnefis compte bien récidiver sur ses terres. Le pilote officiel Peugeot Sport doit se méfier du retour d’Emmanuel Gascou. Le Vice-Champion de France et le premier vainqueur de la saison seront aux commandes de Peugeot 207 S2000. En WRC, Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC), compte bien réaliser une belle course après une première manche peu conforme à ses ambitions, alors que Michel Bonfils (Subaru Impreza WRC), François Lethier (Peugeot 206 WRC), Geert Beauprez (Subaru Impreza WRC) et Cédric Hennion (Citroën C4 WRC) devraient se battre pour les accessits. Alain Deveza pourrait également venir brouiller les cartes dans la lutte pour les premières places au volant de sa Subaru Impreza Gr.A.
LES FAVORIS DU GROUPE N
Après son absence en Provence, Nicolas Rivière (Mitsubishi Lancer Evo9), est de retour. Son principal concurrent, Noël Tron (Mitsubishi Lancer Evo10), doit aussi se méfier de pilotes tels que Cyrille Féraud (Mitsubishi Lancer Evo10), Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9), Christian Gazaud (Mitsubishi Lancer Evo9) ou encore Laurent Fouques, qui délaisse sa Saxo T4 pour une Subaru Impreza.
LES FAVORIS EN DEUX-ROUES MOTRICES
Cette catégorie devrait être dominée par les concurrents du Citroën Racing Trophy DS3 R3 comme Jérôme Jacquot, Marc Amourette ou Stéphane Consani. Pilote officiel Renault Sport, Nicolas Romiguière fera débuter la Twingo R2 «EVO» sur la terre. Référence en F2/14, David Julia a les moyens de venir jouer les troubles-fête.
LES FAVORIS EN VOLANT 207
Après la première manche qui s’est déroulée au Touquet avec la victoire de Stéphane Lefebvre, les concurrents du Volant 207 disputent la première des cinq manches Terre du calendrier. Le nordiste doit faire face aux «vieux loups» du volant que sont Jérémi Ancian, Pierre Marché mais également Denis Millet. Toujours redoutables sur la terre, Julien Abelli, François-Xavier Blanc ou Michel Mouret sont à surveiller, tout comme Franck Sias et Rémi Jouines.
DU COTE DE L’ORGANISATION
Les vérifications techniques et administratives auront lieu au Parc de Capèle à Capdenac vendredi soir, tout comme la conférence de presse, tandis que le foirail de Villeneuve accueillera le parc d’assistance.
LA FICHE TECHNIQUE
17ème Rallye Terre des Causses. 278,05 km dont, 139,680 km d’ES (10) répartis en deux étapes. Départ de Villeneuve, le samedi 31 mars à 8h00. Arrivée à Capdenac, le dimanche 1er mars aux alentours de 15h53.
Source: www.ffsa.org