Résumé du Grand Challenge III 2010
Le Grand Challenge « an 3 » est parti ! Cet après-midi, par une température quasi polaire, les 101 pilotes de cette édition 2010 ont entamé les débats sur le Pôle Mécanique Alès Cévennes. Au terme des 4,6 km d’un tracé mixant le circuit et la piste d’essais rallye, Fabrice Morel s’est montré le plus véloce, alors qu’il découvre la 307 WRC du team GPC, triomphatrice du rallye du Var une semaine auparavant. Son pilote habituel, Cédric Robert, concède une grosse seconde, alors que le pistard Vincent Beltoise crée la surprise en intercalant sa Caterham R300 entre eux. Le multiple champion de France de rallycross, Gaëtan Serazin (207 WRC) est lui aussi parfaitement dans le match à 1,3’’, alors que son homologue Davy Jeanney (C4 WRC) pointe à la 6ème place pour ses premiers tours de roues en ces lieux. Stéphane Poudrel (BMW Compact) est leader en catégorie course de côte et Jean-Alexandre Rizo (Golf GTI) en VHC.
Classement Grand Challenge III au Premier passage :
1.Morel (Peugeot 307 WRC)
2.Beltoise (Caterham R300) à 0,032’’
3.Robert (Peugeot 307 WRC) à 1,144’’
4.Serazin (Peugeot 207 WRC) à 1,301’’
5.Bernardi (Porsche 997) à 3,531’’
6.Jeanney (Citroën C4 WRC) à 8,695’’ , etc
Bien décidé à s’illustrer à domicile au terme de sa saison de Formule Palmer en Angleterre, Vincent Beltoise a frappé fort lors du deuxième passage, disputé de nuit. Au volant de sa Caterham, il laisse ainsi Cédric Robert à 2/10, alors que suivent derrière Gaëtan Serazin (207 WRC), Fabrice Morel (307 WRC), Nicolas Bernardi (Porsche 997) et Davy Jeanney (C4 WRC). Au classement cumulé es deux passages du samedi, le neveu de l’ancien champion de F1 prend ainsi le commandement devant le vice-champion de France des rallyes 2010, Cédric Robert.
Classement Grand Challenge 2010 à l’issue du 2ème passage :
1.Beltoise (Caterham R300)
2.Robert (Peugeot 307 WRC) à 1,361’’
3.Morel (Peugeot 307 WRC) à 1,970’’
4.Serazin (Peugeot 207 WRC) à 2,719’’
5.Bernardi (Porsche 997) à 11,419’’
6.Jeanney (Citroën C4 WRC) à 19,473’’
7.Pueyo (Toyota GT4) à 26,918’’
8.Brinet (Nissan 350Z) à 31,299’’
9.Vivens (Peugeot 106 Maxi) à 32,653’’
10.Poudrel (BMW Compact) à 34,503’’ , etc
Pour sa seconde journée, le Grand Challenge a un nouvel invité : la pluie ! Dans ces conditions, devenues particulièrement délicates, Vincent Beltoise (Caterham R300) a logiquement abandonné le commandement aux 4 roues motrices. Cédric Robert fait étalage de tout son talent en signant un chrono record qui laisse son comparse Fabrice Morel à 6’’ et Gaëtan Serazin à plus de 9’’ ! Le vice-champion de France des rallye prend donc la tête du Grand Challenge ; le troisième leader en trois passages.
Après une sérieuse figure, Davy Jeanney est relégué à plus de 15’’, alors que Nicolas Bernardi perd tout espoir de bien figurer après une sortie de route. Toujours en course, Julien Ingrassia, le copilote de Sébastien Ogier, signe le 73ème chrono.
Classement Grand Challenge d’Ales 2010 à l’issue du 3ème passage :
1.Robert (Peugeot 307 WRC)
2.Morel (Peugeot 307 WRC) à 6,630’’
3.Serazin (Peugeot 207 WRC) à 10,406’’
4.Beltoise (Caterham R300) à 16,881’’
5.Jeanney (Citroën C4 WRC) à 33,871’’
6.Pueyo (Toyota GT4) à 47,200’’
7.Vivens (Peugeot 106 Maxi) à 53,322’’
8.Brinet (Nissan 350Z) à 53,694’’
9.Mallemanche (Caterham) à 1’09,333’’
10.Poudrel (BMW Compact) à 1’17,622’’ , etc
Voir le classement du Grand Challenge 2010 Complet