Conseils Pro: Réduire le bruit régulier du Rétrotrip

Posté par Guillaume | Dans Tripmasters | Le 06-10-2011 |

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retrotripL’entraînement à cliquetis du Retrotrip engendre un bruit régulier (tous les 10m) au niveau du boîtier, qui peut incommoder l’équipage. Deux solutions existent pour diminuer fortement ce bruit:

- Remplir l’intérieur du Rétrotrip avec des morceaux de mousse type tapis de camping. Attention: vous devez pour cela ouvrir votre Rétrotrip ce qui peut entraîner une perte de la garantie.

- Une autre solution consiste à réduire le nombre d’impulsions (une tous les 100m), soit en retirant 2 aimants de la sonde (sonde sur câble), soit en utilisant une interface de sonde Brantz et en positionnant le curseur rotatif de telle manière que les implulsions soient divisées par 10.

Dans tous les cas, il faudra re-étalonner votre Rétrotrip.

Installation du Tripmaster Monit TC-200

Posté par Guillaume | Dans Tripmasters | Le 22-09-2011 |

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TC200Installation

Instructions simple pour fixer et brancher le TC200 dans votre véhicule.

L’installation du TC200 exige un niveau modéré en mécanique et une compréhension de base des systèmes électriques. Si vous n’avez pas d’expérience de ces secteurs, nous vous recommandons de faire appel aux services d’un technicien automobile qualifié.

Si vous décidez d’installer le TC200 vous-même, veuillez vous assurer que vous lisez toutes les instructions soigneusement avant de commencer. Lire la suite…

Fonctionnement & Installation des Tripmasters Monit Rally Q-10/20

Posté par Guillaume | Dans Tripmasters | Le 21-09-2011 |

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MONITAttention: Une installation incorrecte peut causer des dommages sérieux au produit et/ou au système électrique du véhicule. Il est vivement recommandé de s’adresser à un électricien automobile qualifié pour le branchement de ce produit.

Découvrez la notice complète des Tripmasters Q-10 et Q-20 de la marque Monit Rally.

  • Guide d’installation,
  • Schéma Electrique,
  • Dépannage,
  • Guide de Démarrage Rapide : menu principal, calibration, réglage de la distance, démarrage et extinction, entrée auxiliaire.


  • En espérant que cet article sur les Tripmasters Monit Rally vous a aidé, n’hésitez pas à laisser des commentaires pour de plus amples informations :)

    Conseils Pro et notice Tripmaster Brantz Retrotrip

    Posté par Guillaume | Dans Tripmasters | Le 15-05-2010 |

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    tripmaster_retrotrip_brantzLe Rétrotrip Brantz possède toutes les caractéristiques nécessaires pour être utilisé en rallye historique : double compteur kilométrique avec cadrans à remise à zéro indépendante, affichage électro-magnétique à cliquetis, ensemble sonde-mécanisme offrant un calibrage précis au centième. Voici quelques conseils et une notice de montage pour votre Tripmaster Retrotrip. Lire la suite…