61E CRITÉRIUM DES CÉVENNES

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Les Cévennes, terre de titre ?

La fin de saison approche en ‘CFR’ et, avec elle, les dernières interrogations quant aux lauréats 2019 pourraient bien se préciser samedi soir sur la Place de la Comédie à Montpellier. Pour le titre de Champion de France, Yohan Rossel peut succéder à Yoann Bonato, mais ce n’est pas tout ! Le Trophée Michelin, le Championnat Team, le Championnat Junior et le Championnat Féminin peuvent connaitre leurs dénouements respectifs ce week-end (sans oublier la 208 Rally Cup). Le théâtre de ces luttes à tous les niveaux n’est autre que le célèbre Critérium des Cévennes, réputé pour ces spéciales sinueuses et difficiles et parmi elles, la plus longue du Championnat avec ses trente-huit kilomètres !

La traditionnelle Conférence de Presse de présentation aura lieu le vendredi 25 octobre 2019 à 10h00 au sein de l’Opéra Comédie (11 Boulevard Victor Hugo, 34000 Montpellier).

Retrouvez le 61e Critérium des Cévennes sur CANAL+ Sport Week-End (nouvelle chaîne à la place de Canal + Décalé du vendredi au dimanche et accessible à tous les abonnés Canal, également disponible à la demande sur myCanal) dans le magazine Rallye Club. Entre plateaux de présentation, magazines et résumé du rallye, plongez au coeur du Championnat de France des Rallyes !

Horaire de diffusion : Dimanche 27 octobre à 22h45 (C+ Sport WE)

LES FORCES EN PRÉSENCE

En assurant de gros points à Vendôme et à la tête du ‘CFR’ avec cinquante trois points d’avance, Yohan Rossel (Citroën C3 R5) s’offre une balle de match à domicile ! Le Cévenol, déjà vainqueur de l’épreuve en 2017, peut être titré dès ce week-end, mais c’est sans compter sur son plus farouche adversaire, Yoann Bonato (Citroën C3 R5, Team CHL Sport Auto). Auteur d’une belle victoire il y a trois semaines au ‘Coeur de France’, le double Champion de France en titre peut encore repousser l’échéance. En plus de ces deux hommes, le plateau des ‘R5’ a fière allure avec la présence de Quentin Gilbert* (Skoda Fabia R5), actuellement troisième du championnat, William Wagner* (Volkswagen Polo GTI R5, Team Sébastien Loeb Racing), Éric Mauffrey* (Skoda Fabia R5), Patrick Rouillard* (Skoda Fabia R5), Ludovic Gal (Hyundai i20 R5, Team Sarrazin Motorpsort) et Jordan Berfa* (Hyundai i20 R5). Ces habitués du ‘CFR’ sont rejoints à Montpellier par Mathieu Arzeno* (Skoda Fabia R5), Raphaël Astier* (Hyundai i20 R5), Philippe Greiffenberg* (Citroën C3 R5, Team CHL Sport Auto) et Nicolas Pougnant* (Citroën C3 R5).

Dans les autres catégories, la qualité des plateaux n’est pas en reste. Auteur de superbes prestations depuis le début de la saison, Nicolas Ciamin* est de retour aux commandes de l’Abarth 124 Rally (Team Milano Racing) avec laquelle il avait brillé l’an dernier et plus récemment au ‘Charbo’ ! Son adversaire en GT+, Loïc Panagiotis* va tenter de faire briller les couleurs du Team JSA Yacco avec sa Porsche 997 GT3. Toujours très rapide dans les Cévennes, Fabrice Morel* (Mitsubishi Lancer Evo9 R4) est au départ face à des concurrents redoutables que sont Cédric Robert* (DS 3 R3 Max, Team CHL Sport Auto), qui peut s’adjuger le Trophée Michelin dès ce week-end, Julien Marty* (Mitsubishi Lancer Evo9 A8, Team Minerva Oil by GBI.com), Thomas Baudoin (DS 3 R3), Grégory Fontalba* (Renault Clio R3), Jean-Nicolas Hot* (Subaru Impreza N17 N4), Luc Pistachi* (BMW 318 TI Compact F214) mais aussi Benjamin Cardenas (Peugeot 306 F214).

*les pilotes signalés par l’astérisque disputent également le Trophée Michelin

 

LE MOT DE L’ORGANISATEUR LE RALLYE EN CHIFFRES

En dehors du retour de la fameuse épreuve spéciale de la Cadière en remplacement de l’un des secteurs chronométrés de l’an passé, nous conservons cette année un parcours similaire à celui de 2018. Ce dernier ayant fait l’unanimité, tant par son découpage que par le rythme qu’il propose, le reconduire au moins sur cette édition nous a semblé être la bonne solution.
Au fil des deux étapes et des quelques cent quatre vingt douze kilomètres d’ES, les équipages auront ainsi le plaisir de retrouver des spéciales qui ont façonné la légende des ‘Cévennes’.
Ce sera notamment le cas lors des deux passages dans les « cinq cols », la plus longue de tout le Championnat de France des Rallyes avec plus de trente-huit kilomètres ! De même, le site de la place de la Comédie de Montpellier continue de leur offrir son cadre remarquable et populaire lors du départ et de l’arrivée. Avec la venue du Championnat ‘Junior’, le retour d’une formule de promotion (la 208 Rally Cup) et la finale de la Coupe de France des Rallyes VHC, auxquels s’ajoute un rallye VHRS, nous avons cette année un plateau de choix, d’un niveau quantitatif que l’on ne connaissait plus depuis longtemps.
Au fil de la préparation de cette édition, nous avons encore renforcé nos relations avec les
collectivités territoriales qui nous témoignent d’une confiance sans faille, ainsi que les
principales communes concernées par le rallye, avec lesquelles le travail s’effectue dans le plus parfait esprit de partenariat.
Concurrents, à vous désormais de vivre et de savourer pleinement. Spectateurs, venez les
encourager et profiter du spectacle en respectant votre environnement et les consignes
édictées pour votre sécurité. Bon ‘Critérium’ à vous tous.
Alain Szafarczyk

 

LE RALLYE EN CHIFFRES
PARCOURS
• 10 épreuves spéciales
• 600,33 km de distance totale
• 192,33 km de ‘chrono’ (soit 32,03%)
PALMARÈS RÉCENT
• 2018 :
Yoann Bonato – Benjamin Boulloud (Citroën C3 R5)
• 2017 :
Yohan Rossel – Benoît Fulcrand (Citroën DS 3 R5)
• 2016 : –
• 2015 :
Yoann Bonato – Denis Giraudet (Peugeot 208 T16 R5)
RECORDS DE VICTOIRES
• Bernard Béguin : 6 victoires
(1976, 1979, 1998, 1991, 1992, 1993)
• Jean-Claude Andruet (1980, 1982, 1983, 1984) et
Jean Rolland (1959, 1962, 1964, 1965) : 4 victoires
• Philippe Bugalski (1998, 1999, 2000) et
Jean Vinatier (1966, 1968, 1969) : 3 victoires
LES ENGAGÉS
• Total ‘moderne’ : 129
• Championnat Team : 6
• Trophée Michelin : 27
• Championnat Féminin : 5
• Junior : 8
• 208 Rally Cup : 14

 

RALLYE CLUB SUR CANAL + SPORT TOUS LES DIMANCHES DE COURSE

Depuis 2018, CANAL + est présent sur la scène nationale avec la médiatisation du Championnat de France des Rallyes sous la forme d’un magazine dominical après chaque épreuve. Le magazine ‘RALLYE CLUB’ alterne plateaux de présentation, magazines et résumé du rallye pour une immersion totale au sein du Championnat de France des Rallyes. Avec aux commandes Jules Deremble et Frédéric Mazeas, rendez-vous: Dimanche 27 octobre à 22h45 sur CANAL + Sport Week-End rediffusion sur CANAL + Sport lundi 28 à 12h10 également disponible sur ‘my Canal’.

 

LES ‘COMPOS’ DU CHAMPIONNAT TEAM À MONTPELLIER

pilotes nominés par les teams pour le classement : CHL Sport Auto : Y. Bonato, H. Margaillan, C. Robert * JSA Yacco : R. Astier*, L. Panagiotis*, L. Cypriano* Sarrazin Motorsport : L. Gal, J.B. Franceschi, D. Mattei Sébastien Loeb Racing : A. Fotia, W. Wagner* Milano Racing : N. Ciamin* Team Minerva Oil by GBI.com : A. Hommeau*, J. Marty* *inscrits au Trophée Michelin

HORAIRES

• JEUDI 24 OCTOBRE 15h00 – 19h00 : séance d’essais (Fontanes – Saint Bauzille de Montmel) 16h00 – 23h00 : vérif. techn. & admin. (Lycée Pierre Mendes France – Montpellier)

• VENDREDI 25 OCTOBRE 10h00 : conférence de presse (Opéra Comédie – Montpellier) 11h00 : tirage au sort du Trophée Michelin (Opéra Comédie – Montpellier) 14h00 : départ du rallye moderne (Place de la Comédie – Montpellier)

• SAMEDI 26 OCTOBRE 06h55 : départ de la deuxième étape (Le Vigan) 19H06 : podium et cérémonie d’arrivée (Place de la Comédie – Montpellier)

CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES JUNIOR

Ils ne sont plus que deux pilotes à pouvoir espérer succéder à Adrien Fourmaux ! Hugo Margaillan et Victor Cartier n’ont d’autre choix que de tout donner pour cet ultime ‘round’ du ‘CFRJ’ (voir le communiqué spécifique du Championnat Junior).

208 RALLY CUP

Quatorze Peugeot 208 R2 vont s’affronter dans les Cévennes pour la sixième et avant-dernière manche de la saison. Jean-Baptiste Franceschi (Team Sarrazin Motorsport), le leader du classement général, fait évidemment partie des favoris tout comme Loïc Astier (Team CHL Sport Auto), Patrick Magnou, Mathieu Franceschi sans oublier Anthony Fotia (Team Sébastien Loeb Racing).

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