Les news du côté d’Auriol Compétition

Posté par Guillaume | Dans Infos Teams | Le 20-06-2011 |

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Auriol_competitionBeaucoup de travail pour AURIOL COMPETITION depuis le début de l’année. Entre le magasin, les séances d’essais et les rallyes, c’est l’atelier qui occupe une place prépondérante avec au programme pour cette saison de la maintenance, de la préparation et de la restauration de véhicules historiques tourisme et compétition.

A l’atelier le passé côtoie le présent et chacun peut rêver, retrouver, ou découvrir des modèles de passionnés : Fiesta 1300 Ghia modèle 1979, véhicule de collection tourisme, 30 050 kms au compteur, qui après un bon check up et une peinture neuve est prête à reprendre la route et à trouver un nouveau propriétaire. Visa Chrono modèle 1983, véhicule de collection tourisme. Entreposée dans une grange, elle attendait patiemment qu’on la reprenne en main, mission accomplie et son propriétaire a pu effectuer les premiers tours de roues la semaine dernière.

Autobianchi Abarth A 112 modèle 1982, véhicule historique de compétition actuellement en cours de finition, montage des baquets et des harnais, cette version coupe de l’époque sera disponible dans quelques jours. Entièrement reconstruite, elle sera bientôt en attente d’un passionné et d’un amoureux de la marque.

Les premiers travaux viennent également de démarrer pour la remise en état d’une Opel Manta FREQUELIN modèle 1984, version de collection tourisme, qui sera suivie par la préparation d’une Opel Manta GTE modèle 1976, prévue en version véhicule historique de compétition, puis d’une Ford Escort RS2000 Groupe 1 et enfin d’une Ford Escort Groupe 4, véhicules mythiques, passion de Christian ANTOINE.

De nouveaux projets sont également en cours de réalisation avec au programme, l’organisation de journées découvertes du rallye et baptêmes, sur piste terre pour vivre de l’intérieur une expérience unique à bord d’une Peugeot 206 XS Groupe A, d’une Mitsubishi Groupe N ou d’une Skoda Octavia WRC, au choix. Sensations, convivialité, émotion seront au rendez-vous.

Rallye National de MARCILLAC 12/13 mars 2011. Gérard et Caroline PUEL sont restés fidèles à leur Mitsubishi EVO 6 groupe N. Pas de chance pour cette reprise, une crevaison et une petite touchette dès les premières spéciales de la première étape enlèvent tout espoir d’obtenir un bon résultat. Conséquence, beaucoup trop de temps de perdu, un véhicule difficile à conduire puisque Gérard a dû compenser avec une biellette de direction tordue qui ne pourra être remplacée qu’à l’assistance et trop de retard pour espérer remonter dans le classement. Gérard et Caroline terminent l’épreuve.

SEANCE D’ESSAIS Terre 24 mars 2011 avec Daniel LOUBIERE et la PEUGEOT 206 XS Groupe A sur notre base privée. Une magnifique journée ensoleillée dans un cadre sauvage et préservé qui a permis à Daniel de faire connaissance avec la Peugeot. Alain RAYMOND avait accepté pour l’occasion de copiloter Daniel et avait rejoint l’équipe en début d’après-midi.

Rallye Terre des CAUSSES 02/03 avril 2011: Gérard PUEL ne baisse pas les bras et même si la Terre n’est pas son terrain de prédilection, il est présent pour cette 16° édition avec toujours à ses côtés sa fille Caroline. Aucun problème à signaler, c’est sans une éraflure que Gérard et Caroline ramènent à CAPDENAC leur Mitsubishi dimanche soir. Prochaine sortie, le Rallye national des 3 CHATEAUX à BRETENOUX les 18 et 19 juin prochains.

Daniel LOUBIERE découvre la Terre avec un nouveau copilote Marc POMAREDE un habitué de ce terrain et un nouveau véhicule, la PEUGEOT 206 XS aux couleurs d’AURIOL COMPETITION. Une expérience qu’il ne regrette pas mais qui à première vue ne le motive pas, difficile lors d’une première participation de gérer, la prise de note, la découverte des chemins, l’environnement … Daniel et Marc terminent le rallye et rentrent au parc final.

Rallye Terre de l’AUXERROIS 30 avril 01 mai 2011: Un nouvel équipage a rejoint l’équipe. Christophe CLEMENT copiloté par Jean Luc FRAIGNE. Christophe originaire de LA ROCHELLE court sur une Mitsubishi EVO4 Groupe A. Un rallye écourté puisque l’équipage abandonne dans la quatrième spéciale de la première étape sur problème de cardan. Dès le premier tour le cardan avant gauche casse. Christophe parvient à terminer le tour après un diagnostic confirmé au téléphone par Christian ANTOINE entre deux épreuves chronométrées et un dépannage de fortune effectué par l’équipage.

Pas de cardan de rechange mais Christian ANTOINE secondé par Gaëtan son mécanicien parvient avec plusieurs morceaux à réparer, sans toutefois grand espoir de fiabilité. La pièce ne tiendra pas et c’est l’abandon définitif. Christophe et Jean Luc feront l’impasse sur le Rallye Terre de LANGRES ce qui était prévu, mais ils seront présents pour la fin de saison du Championnat de France Terre au rallye de CATALUNYA, des CARDABELLES et du VAUCLUSE.

Nombre de commentaires (3)

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ñïñ çà èíôó!!…

donnell@wouldnt.hurt » rel= »nofollow »>.…

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